سبب تأخير خنق
نماذج جديدة نسبيا في الوقت الحاضر تستخدم عادة الالكترونية خنق . بسبب حماية البيئة ، والاقتصاد ، والموثوقية وغيرها من الأسباب ، الالكترونية خنق السيارات عموما تظهر مشكلة التباطؤ . تقليديا ، دواسة متصل مباشرة إلى خنق بواسطة سلك حبل . عمق دواسة مباشرة مع فتح وإغلاق المخنق . الالكترونية خنق لا الكابلات . عمق دواسة يتم تحويلها إلى قيمة المقاومة من خلال تركيب الجهد ( المقاوم المتغير ) على دواسة . وحدة نقدية أوروبية من السيارة بشكل غير مباشر يحدد عمق دواسة من خلال أخذ عينات من قيمة المقاومة . الالكترونية خنق يتميز دواسة البنزين فقط تمثل نوايا السائق ، في حين أن السيطرة على خنق النهائي تم تسليمها إلى وحدة نقدية أوروبية .
كيفية القضاء على التباطؤ في بوتنت بوستر الالكترونية خنق تحكم ؟
( 1 ) تعزيز استجابة ثابتة من خلال تسريع فتح صمام خنق أساسا من خلال تعزيز حساسية استجابة خنق عندما يكتشف النظام أن السائق هو على استعداد لتسريع ، دارة محرك الأقراص خنق فتح في أقرب وقت ممكن ، وبالتالي تعزيز حساسية خنق الاستجابة . ولكن potent-booster وحدة تحكم إلكترونية لا يقلل من مستوى دواسة إشارة كما يقول كثير من الناس . في الواقع ، دواسة إشارة لا تزال دون خطوة .
( 2 ) تضخيم سرعة إشارة مسرع ، وتحسين الاستجابة الديناميكية عند خطوة على دواسة ، دواسة يمكن أن تحسب على أساس السعة والوقت من دواسة إشارة معدل التغير . أسرع تغيير ، أقوى طلب التسارع ، مسرع الإلكترون سوف تزيد من معدل التغير ، وأخيرا تحقيق أفضل تسارع الاستجابة الديناميكية .
( 3 ) تزويد وحدة نقدية أوروبية مع أسلوب القيادة الكاذبة لضبط المعلمات محرك وحدة نقدية أوروبية محركات حديثة عادة ما يكون لها القدرة على التكيف مع أسلوب القيادة . إذا كان السائق في كثير من الأحيان خطوة على دواسة البنزين بسرعة كبيرة ( المعروف باسم سحب السرعة ) ، وحدة نقدية أوروبية سوف تدريجيا أعتقد أن أسلوب السائق يميل إلى أن يكون " شرسة " . في هذه الطريقة ، فإن المحرك ببطء ضبط خنق نظام حقن الوقود للحصول على أفضل ضبط المعلمات من هذا النوع من المحرك . بعد فترة طويلة من استخدام بووتلوأدر الالكترونية خنق تحكم ، حتى لو كان في السابق " معتدل " أسلوب القيادة ، المحرك لا يزال الحصول على " مكثفة " تجربة القيادة ، أي ما يعادل تعديل وحدة نقدية أوروبية المعلمات . مع مرور الوقت ، المحرك تلقائيا تعديل المعلمات لتناسب نمط .
El controlador de acelerador tro es un dispositivo de instalación de alta calidad, doble chipset, plug - and - play, adecuado para casi todos los vehículos y le proporciona un control absoluto de la respuesta del acelerador del vehículo. TRO ayuda a reducir el retraso del acelerador y mejorar la respuesta del acelerador - mayor potencia y velocidad
